捷途纵横G700上市 硬派越野新选择！捷途纵横G700作为一款采用非承载架构的电驱硬派越野SUV车型，正式上市了。新车售价32.99万元起，限时超级焕新价为30.49万元起，相比此前预售的34.99-42.99万元价格区间，整体便宜了不少。这使得它在性价比上比坦克500 Hi4-T、方程豹豹8等车更具优势。
外观方面，纵横G700采用了四平八稳的大气方盒子造型，看起来十分硬派，适合越野。不过，有人认为其外观与方程豹豹5相似。尺寸上，纵横G700的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。相比之下，丰田普拉多的尺寸为4915/1940/1925mm，轴距为2850mm；方程豹豹8的尺寸为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm。可见，纵横G700在长、宽、高上都超过了豹8，仅在轴距上稍逊一筹，因此实车显得更大。
内饰设计结合了科技和越野元素，配备了35.4英寸贯穿式显示屏（天际屏）和中控大屏，提升了科技感。同时，大量物理按键和扶手的加入增强了越野氛围。座椅布局提供大五座和大六座版本，推荐选择五座版本，以获得更大的后备厢空间，日常使用更加方便。
动力方面，车辆采用非承载架构+三电机的构型，CDM-O架构赋予了它强劲的动力及优秀的保电馈电能力。系统配备2.0T纵置混动专用发动机，最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动匹配最新一代混动变速箱，满油满电续航可达1400km。
越野配置方面，纵横G700采用解耦四驱系统，并配备了前后差速锁和空气弹簧。空气弹簧在铺装环境和越野环境下都能提供更好的通过性和脱困能力，这也是顶配价格较高的原因之一。
捷途纵横G700还是百年汽车工业史上首款成功横渡长江的越野车，标志着中国豪华越野打破了西方品牌的垄断，进入“海、陆、空”全领域自由纵横的新时代。如今，捷途纵横G700的价格相对实惠，以前一台丰田普拉多的起步价为44.98万元，而现在只需花三分之一的钱就能买到性能不输的纵横G700，这显示了中国汽车品牌在越野领域的进步。
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