12月1日，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔上横梁完成合龙，标志着这座世界最大跨度桥梁的南、北航道桥四座主塔主体结构全面完工。大桥建设正式进入上部结构施工新阶段。
张靖皋长江大桥南航道桥是一座主跨2300米的双主塔双跨吊钢箱梁悬索桥，拥有两座高度均为350米的主塔，成为目前世界最高的悬索桥索塔。
从设计图纸到高塔矗立江心，从主塔首节段吊装到上横梁合龙，历经630多天。每一次吊装和每一个节段的精准对接都见证了中国桥梁技术向世界顶尖水平迈进的过程。
目前，全桥关键工点正齐头并进，南、北航道桥的主塔与锚碇施工协同展开，为后续缆索系统安装奠定了坚实基础。预计2028年建成的大桥将大幅缩短苏州张家港、泰州靖江、南通如皋三地的通行时间，有力促进长三角区域一体化发展，并优化长江干线过江通道布局。
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