Alumold-500 圆棒模具铝：超高性能压铸模专用合金技术详解
1. 材料定位与开发背景
Alumold-500 是德国Hydro集团开发的第三代压铸模具铝合金，专为应对超高精度压铸和极端热负荷工况设计。相比Alumold-350，其热稳定性提升40%，特别适合新能源车一体化压铸、航空航天精密部件等尖端领域。
Alumold500化学成分：
铝 Al ：余量
硅 Si ：≤0.40
铜 Cu ：≤0.10
镁 g：4.0～4.9
锌 Zn：≤0.25
锰 n：0.40～1.0
钛 Ti ：≤0.15
铬 Cr：0.05～0.25
铁 Fe： 0.000～ 0.400
注：单个:≤0.05;合计:≤0.15
Alumold500力学性能：
电导率20℃(68℉)---30-40(%IACS)
抗拉强度(25°C Pa)---472
屈服强度(25°C Pa)---325
硬度(500kg力10球)---120
延伸率(1.6(1/16in)厚度) ---10
剪应力(Pa)---285
注 ：管材室温力学性能
试样尺寸：壁厚/ (所有)
状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32)
质量特征
密度：2.90g/c3。
剪切强度：合金(裸)和包铝合金，O状态：152Pa(22ksi);合金(裸)T6，T7451状态：331Pa(48ksi);包铝合金T6，T7451状态：317Pa(46ksi)。
硬度：O状态：60HB;T6,T7451状态：150HB;数据取自直径10球及在500kg载荷下30s的测试结果。
泊松比:0.33。
3. 尖端应用领域
3.1 新能源车一体化压铸
电池壳体模具： ▸ 支持3m²超大型压铸 ▸ 热变形量<0.05mm/m@250°C
车体结构件： ▸ 实现1.8mm壁厚成型 ▸ 模具寿命达35万次
3.2 航空航天
航空发动机支架模具： ▸ 耐受800°C熔融钛合金冲击 ▸ 尺寸精度±0.01mm
卫星构件压铸： ▸ 真空压铸适应性 ▸ 无气孔缺陷
3.3 超精密电子
Micro-LED封装模具： ▸ 50μm微结构复刻能力 ▸ 表面粗糙度Ra<0.2μm
芯片散热基板： ▸ 热流密度>200W/cm²耐受
4. 先进加工技术
4.1 极限压铸工艺窗口
参数推荐范围突破性控制技术
熔体温度700-730°C电磁悬浮熔炼
压射速度10-12m/s伺服直驱增压系统
模具预热温度220-250°C石墨烯加热膜
冷却速率>150°C/s微通道冷却设计
4.2 表面强化方案
原子层沉积(ALD)： ▸ 纳米Al₂O₃涂层，厚度100nm ▸ 摩擦系数<0.15
激光合金化： ▸ 表面硬度达HRC60 ▸ 耐铝液侵蚀性提升3倍
4.3 智能维护系统
在线监测： ▸ 光纤传感实时监控热应变 ▸ AI预测模具剩余寿命
修复技术： ▸ 冷喷涂修复精度±0.02mm ▸ 可重复修复次数>20次
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