（来源：电子创新网）
随着物联网、车联网需求的提升，短距无线通信技术也在迅速演进，无线个域网（WPAN）标准IEEE 802.15.4最初不包括 UWB 技术，但IEEE 802.15.4a 引入了 UWB 技术，扩展了标准的应用范围，支持高精度定位和高数据速率传输。
IEEE 802.15.4ab 是 IEEE 802.15.4 标准的最新修订版本，旨在提升超宽带（UWB）通信技术的性能，特别是在远距离精确测距和高精度定位方面。该标准预计将在2026年正式发布。
IEEE 802.15.4ab 通过新的 MMS 测距片段结构和多片段合并技术，显著提升了测距性能和接收灵敏度。此外，802.15.4ab 引入了更适合测距的 1.95 Mbps 速率，而802.15.4 的速率主要集中在6.8Mbps。此外，MMS通过较短的发射测距片段和接收端多次合并接收，实现了更高的UWB测距链路增益。
此外，IEEE 802.15.4ab同时可以赋能车辆的智能感知与安全交互。该标准支持的 UWB 技术在汽车数字钥匙、车辆周边环境感知等方面有广泛应用。
一些企业如加特兰等已经提前布局，发布了符合 802.15.4ab 标准的车规级 UWB SoC 芯片，展现了中国企业在该领域的影响力。
为了让大家了解802.15.4ab标准，以及如何以UWB技术驱动汽车互联创新，12月17日晚19点，我们特别邀请到加特兰技术市场工程师李文正做客贸泽电子芯英雄联盟直播间，与大家展开深入讨论，欢迎预约围观！
直播嘉宾
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分享嘉宾：李文正
加特兰技术市场工程师。毕业于无线通信工程专业，获硕士学位。他长期致力于先进无线通信系统的研发，涉及LTE、5G、UWB及卫星通信等技术领域。现就职于加特兰半导体公司，主要负责UWB技术标准化、UWB系统架构设计以及汽车与物联网芯片组的产品规划工作。他积极参与IEEE 802.15.4, CCC和3GPP等国际标准化组织的技术活动，当前研究重点聚焦新一代UWB技术、基于多无线融合技术的测距与定位方案。
主持人：张国斌
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