张林陪女儿滑滑梯。上午9点半，象山港跨海大桥上的浓雾还未散去，他站在桥梁一端指挥吊装机，捏着对讲机，仰头看着摆臂缓缓移过来，喊了声“落”，预压石块便稳稳落在钢梁上。
张林是河南南阳人，来宁波已有3年，目前担任市域铁路象山线轨道施工I标综合二队队长。今年是他第一次不回家过年。他指着桥面上码放整齐的石块，比作天平上的砝码。“这些称过重的预压块运上来后，我们记录下桥上二次称重数据和钢梁形变数据，来模拟通车后道床和附属工程的荷载。”这项施工任务对精度要求很高，误差必须控制在毫米级。春节这几天，大桥上的干扰因素最少，所以他们要赶工完成。
预压块共有4400块，张林和近40名工友要在春节假期把预压块全部吊装上桥，同步监测、记录、复核。他说：“每逢佳节倍思亲。特别是夜班，桥上很冷，手脚被冻僵，四周漆黑一片，只有船上星星点点的灯陪着。那个时候，就特别想家。”
结束上午的工作后，张林来到施工基地整理数据，接着拿起手机和妻子打视频电话。没想到屏幕里的妻子移动镜头，露出背景问：“你看我现在哪里？”张林不敢置信地眨了一下眼，这不是他在宁波的家吗？！妻子高兴地说：“我带着两个孩子来宁波啦，我们陪你一起过年，咱们一家人不分开。”张林激动地回应：“好，那你们等我一起吃饭，我马上回来！”
到家后，张林问妻子：“你们坐了多久的车？”妻子说，先坐两个小时大巴去赶火车，火车开了16个小时。“车上人都很好，看我带着两个孩子，很照顾我们。”张林解释，老家那边还没通高铁，来浙江都是坐绿皮火车。
妻子打开冰箱，给他看这趟带来的年货：芥子菜、腊肉、酱豆。“老张就好这一口河南味。”她笑着说。张林坐下来，扒一口米饭，就着酱豆咽下去，不住地点头。
饭后，女儿趴在张林的膝盖上，儿子凑在边上，问他那些大桥上的仪器是做什么用的。张林说，儿子经常对他说，“爸，你们这是在造大工程啊，太酷了”。女儿每次看到大桥的照片，就会说“爸爸的桥”。
下午，张林还要回桥上去。他说，等桥通车了，一定要带全家人坐车去趟象山。那时候，他就可以自豪地跟孩子们说：“看，这座桥是爸爸和好多叔叔一起建的。”
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