
进入2026年,中国汽车市场的洗牌速度明显加快。据乘联会预估,1月份国内乘用车零售量预计达180万辆,同比仅微增0.3%,但环比却比去年12月大幅下滑了20.4%;新能源汽车零售量约80万辆,渗透率降至44.4%,较2025年年底峰值跌落近10个百分点。
过去几天,各大车企相继公布1月成绩单,进一步印证了这一市场趋势,绝大多数品牌交付量环比“跳水”。而在众多品牌中,奕派科技是较早公布1月销量数据及举办2026年经销商大会的,充分体现其在白热化竞争中的独特生长韧性。
数据显示:2026年1月,奕派科技销量达2.13万辆,同比增长145%。开局市场表现折射出中国新能源车市的另一个新现象——在规模化竞争之外,正涌现出一批专注于细分市场和技术创新的“特种部队”型企业。
这些企业或许永远无法达到行业巨头的规模,但他们可以通过深度聚焦和创新突破,在特定领域建立竞争优势,同样能够找到适合自己的生存空间。其实,早在去年成立首年,奕派科技就已交出高分答卷:2025年销量为27.5万辆、同比增长28%,成为推动东风汽车新能源销量突破100万辆的关键力量。
自2025年6月整合成立新公司以来,奕派科技快速步入发展上行通道,9-10月连续两个月跻身“月销3万辆俱乐部”,实现了远超行业平均水平的销量增速;并且仅用半年时间,就完成了产品、技术、销量与品牌价值的全维度跃迁,既没有因循守旧被市场淘汰,也没有因激进冒进引发产品信任危机。
但未来两年,将是决定这类“特种部队”型企业生死的关键期,要么凭借技术突破和精准营销实现跃升,要么在资金耗尽后被市场边缘化。所以,决胜2026年成败的经销商大会尤显重要。
经销商盈利是第一准则
1月13日,奕派科技2026年商务大会如期在武汉召开,来自全国各地的千余名经销商及投资人代表汇聚于此,凝聚共识。奕派科技总经理汪俊君在总结2025年发展成果的同时,重点部署了2026年的核心工作,“最核心的任务就是通过‘市场打赢’助力经销商实现盈利增长。”
据其介绍,奕派科技2026年目标达成源自五大坚实支撑:一是用户的深度信赖,全年将举办36场用户共创活动;二是集团的技术赋能,16000t一体化压铸、固态电池、天元智驾T500等前沿技术将在2026年全面搭载;三是向上的发展势头,增速跑赢行业;四是生态伙伴的协同赋能,华为、博世等供应链巨头在技术首搭、品牌声量等方面提供双重助力;五是经销商合力共战,2026年预计新增323家经销商,为品牌发展注入终端活力。
实际上,奕派科技2026年的工作部署本质上是“系统工程师思维”对“产品经理思维”的较量,旨在构建难以复制的系统性能力。例如,与供应商形成命运共同体,为下一代产品技术预留升级路径,开放生态建设,激发场景创新,重塑消费者价值判断标准等。
“经销商有钱赚,奕派科技才有发展;经销商有发展,奕派科技才有未来。”汪俊君进一步表示,围绕全年目标,奕派科技将聚焦打赢“四大战役”。
一是爆款攻坚战,靠爆款产品点燃市场。未来两年,东风奕派、东风风神将密集投放13款全新车型,仅2026年就有5款,新品打造遵循长板原则、极致聚焦、快速迭代“三大铁律”。
二是盈利保障战,让盈利保障成为常态。通过精准商务政策、健康库存管理与渠道生态优化,确保经销商可持续盈利。
三是声量突围战,用高声量做强品牌。年度品牌投入翻番,重磅打造三大年度事件和品牌高光时刻,让口碑成为最稳定的流量引擎。
四是精准营销战,以精准营销降低销售的难度。通过数字化赋能与总部中心化运营,全面提升渠道获客与转化效能,让卖车更容易。
不难看出,此次商务大会传递出一个十分重要的信号:盈利能力将成为奕派科技与经销商合作的新基石。这一策略背后,体现出奕派科技对渠道稳定性的迫切需求,尤其在行业洗牌的当下,经销商网络稳定与否直接关系到品牌的未来发展。
东风奕派:2026年8款新品
次日(1月14日),奕派科技又召开了2026年招商大会,来自东风风神与东风奕派两大品牌的全国百余家潜在合作伙伴,与双品牌领导班子共话渠道发展大计。
2025年,东风奕派实现销量13.8万辆,同比增长20%;2026年,计划推出3款全新车型和5款改款车型,覆盖主流SUV、轿车等细分市场。其中,两款搭载华为技术的重磅新品将实现16000吨一体化压铸技术、高能量密度固态电池、华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的全面上车,提前锁定爆款。
逆势增长背后,是东风奕派“高配中价”策略的成功。面对“配置相似比价格、价格相似比配置”的行业现状,东风奕派主力车型配置可对标30万∼35万元区间竞品,但定价却在22万∼28万元区间。这种定价策略体现了东风奕派差异化竞争与价值突围的核心逻辑,旨在激烈的市场竞争中建立独特的用户体验。
另在渠道布局上,东风奕派提供全功能中心、体验中心、移动展厅、智选空间及HOME店等多样化建店形式,鼓励投资人“一商多店”做大做强。在商务政策上,东风奕派实施“以交付为导向”的灵活目标管理,并结合扩大开口、开业投入、爬坡激励、运营保护四大维度,助力新的经销商快速步入正轨。
东风风神:3年8款新车
与此同时,东风风神2025年销量突破13.8万辆,同比增长37%;新增终端门店180家,全国网络扩展至367家。尤为可贵的是,经销商盈利面提升14%,提升幅度50%,形成了产品带动渠道、渠道反哺品牌的良性循环。
优秀业绩背后,是东风风神与经销商并肩作战的渠道哲学。在方法上,东风风神深化“三段式营销”等实战打法;在政策上,东风风神提供行业领先的商务支持,切实提升经销商盈利能力。步入2026年,东风风神承诺维持行业领先的至高90%的政策支持力度,让有能力的经销商赚取更多利润。
未来三年,东风风神还将推出8款新车型,构建覆盖全场景产品矩阵。其中,风神L8计划搭载激光雷达与城市NOA功能;风神L9瞄准七座新能源家用市场;风神L7聚焦年轻精致家庭。
凭借清晰的战略布局、扎实的产品矩阵、领先的技术支撑,以及共赢的渠道政策,东风风神展现出了深耕细分赛道的决心与底气。而招商大会的成功举办,更加清晰地展现了东风风神在“家庭赛道”上的竞争力——精准的产品定义、坚实的技术储备、务实的渠道共建,以及深度的用户联结。
撕开一道增长的口子
无论是去年全年还是今年1月,奕派科技的市场表现都证明了:在竞争白热化的新能源汽车市场,依然存在“深度创新”空间,不是通过颠覆性技术一夜之间改变格局,而是通过一系列精心设计且环环相扣的系统工程,在巨头林立的市场中撕开一道持续增长的口子。
这种增长模式的启示在于,当行业从“颠覆期”进入“深耕期”,决定胜负的不再是单一爆款或营销声量,而是企业对技术纵深、生态构建以及产业协同的综合理解与执行能力。奕派科技的路径或许难以复制,但其背后的系统思维,正成为“下半场”竞争的新范式。
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