在昨日开幕的AEE2025底盘生态链展览会上，尚元智行作为中低速无人驾驶领域的全球领军者，迎来高光时刻。
不仅斩获“AEE2025磐石奖·智能底盘技术创新先锋奖”，联合创始人兼总经理冯曙先生更荣膺“年度个人卓越贡献奖”，实现开场即“双奖加身”的荣誉巅峰。
下午，首席技术官代凯登上演讲台，以“中低速无人驾驶技术进展及产业化进程”为主题，结合市场实战经验，为全场嘉宾带来一场深度分享。
他指出，低速无人驾驶已从“示范应用”迈入“规模化应用”的关键阶段，并援引数据称，全国54+省市的立法支持与2030年预计6000亿的市场规模，正为行业按下“加速键”。
技术层面，代凯重点阐释了公司“线控零部件-滑板底盘-整车”的全栈式技术架构，对一系列控制算法在中低速无人车上的应用进行了剖析。他强调，线控系统的高安全冗余与底盘的模块化平台设计，是实现低成本、快速规模落地的核心技术与关键支撑。
最后，他通过无人配送、巡逻及接驳等领域的千台级交付案例，有力验证了该技术架构从实验室到真实场景的高效转化能力。演讲尾声，他热情邀请在场嘉宾移步A馆370展台，亲身感知支撑这些成果的硬核产品——而这些展品，也毫无意外地成为了全场的瞩目焦点。
展台C位：三大硬核展品定义技术新标杆
尚元智行展台人气爆棚，三大核心展品从核心零部件到整车，完整呈现了演讲中提及的技术路径：
线控零部件全系列解决方案
新品DBS650首次亮相，将EHB价格带入千元以下，破解成本难题。制动精度达±0.1MPa，通过ISO26262认证，以高安全冗余与模块化设计，为无人车提供可靠底层控制。
W2角模块智能底盘
与麦迪克联合开发，可实现四转四驱，支持六种转向模式（前轮转向、斜向行驶、四轮转向、横向行驶、支点转向、原地转向）。高度集成化设计展现出强大的多场景适配能力。
T300无人物流车
专为末端配送打造的“超级员工”，车宽仅1.1米，降本60%。集成高精融合感知系统，可实现全无人驾驶。
共话未来：展会持续，期待交流
AEE2025展会仍在继续，尚元智行已备好硬核技术与解决方案，期待与更多伙伴深入交流，共同推动中低速无人驾驶走向“常态化”。
首日高光已收官，我们在A馆370等您，共赴底盘生态新未来！
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